Knight XV - Hasta la Vista, Baby!
Wörtlich übersetzt steht das englische Wort «Conquest» für Eroberung. Und in der Tat: Wer die Strasse - in welcher Hinsicht auch immer - erobern will, ist mit dem Knight XV von Conquest bestens bedient. Irgendwie erinnert das Automobil, das eigentlich eher ein Panzer ist, einen unwillkürlich an Endzeitfilme wie «Terminator». Man erwartet, dass sich die Vordertür des Knight XV öffnet und Arnie mit einem «Hasta la Vista, Baby!» auf den Lippen aus der metallenen Festung steigt. Der Knight XV ist weder ein Fall für Schnäppchenjäger noch für Schüchterne. Also schon wieder Argumente, die für Leute vom Typus Schwarzenegger als Käuferschicht sprechen.
Bescheidene Wohlstandsmillionäre sind bei Conquest Vehicles aus dem kanadischen Toronto an der gänzlich falschen Adresse. Die Manufaktur baut Panzerfahrzeuge für Menschen, die sich den maximal martialischen Auftritt eine richtige Stange Geld kosten lassen. Mit dem Knight XV präsentieren die Kanadier nun die neueste Evolutionsstufe für den Strassenkampf. Gegen den Knight XV wirkt der Hummer H2, gewiss kein Kleinwagen, wie ein Spielzeug für enge italienische Altstadtgassen. "Are you ready to be knighted?" fragt der Hersteller in seiner Werbung.
Knight XV - an ihm ist alles riesig
Für die umgerechnet 440.000 Euro gibt es aber auch eine Menge Metall: 5,9 Tonnen Leergewicht bringt der 6,1 Meter lange Knight XV auf die Waage, und da lässt sich noch eine Menge Munition und Champagner für die betuchte Kundschaft bunkern: 4,5 Tonnen Zuladung. Auch bei Höhe und Breite (jeweils 2,5 Meter) erfordert er eine Unterstellmöglichkeit jenseits europäischer Norm-Garagen. In Fahrt kommt der Knight XV standesgemäss: die Kundschaft hat die Wahl zwischen einem Sechsliter-V8 von General Motors (350 PS, 600 Newtonmeter) oder dem legendären Cummins-Sechszylinder-Diesel in der aktuellsten Version (6,7 Liter Hubraum, bis zu 350 PS, bis zu 1.098 Newtonmeter Drehmoment).
Standardmässig kommt der Knight XV mit grossem Kuschelfaktor für die Insassen: Lederausstattung, Einzelsitze mit Laptops, umfangreiches Entertainment-Equipment, hochfloriger Teppich. Wer es möchte, kann sich auch einen First-Class-Flugzeugsitz mit Schlaf-Funktion einbauen lassen, Satelliten-TV auf einem Flatscreen bewundern und zum kühlen Drink aus der Bord-Bar eine Zigarre aus dem Humidor geniessen. Run-Flat-Reifen der Dimension 385/65-22,5 und eine Nachtsicht-Kamera sind Serie, optional gibt es von der Sirene bis hin zur Notfall-Sauerstoffversorgung der Passagiere und einem Detektor für Magnetbomben am Fahrzeugboden noch viele extravagante Möglichkeiten zur Individualisierung.
Mehr Infos für Interessenten beim Hersteller: http://conquestvehicles.com/
9.9.2011
