Toro Rosso erwartet wieder schwieriges Qualifying

Jaime Alguersuari

hatte sein Programm schneller abgearbeitet als geplant

Für Toro Rosso verlief das Freie Training am Freitag in Budapest ernüchternd. Jaime Alguersuari war mit 3,164 Sekunden Rückstand auf Position 16 zu finden, Teamkollege Sebastien Buemi wurde gar nur 18. Der Schweizer hatte 3,860 Sekunden Rückstand auf die Spitze.

"Es war ein arbeitsreicher Tag", so Alguersuari. "Wir sind viele Runden gefahren, besonders am Vormittag, als ich die meisten Runden aller Fahrer fuhr. Wir konzentrierten uns auf das Setup für das Rennen. Dabei schauten wir uns Lösungen an, um die Geschwindigkeit verbessern. Es ist noch nicht klar, wo wir stehen, auch wenn ich denke, dass das Qualifying erneut schwierig wird, während wir im Rennen besser abschneiden können. Ich probierte beide Reifen aus, aber ich habe das Gefühl, dass ich noch kein klares Bild der verschiedenen Qualitäten der beiden Reifen habe. Meiner Meinung nach wird am Sonntag das Verhalten der superweichen Reifen eines der Schlüsselelemente sein, das entscheidet, welche Art von Rennen wir haben können."

"In Bezug auf unser Arbeitsprogramm waren wir mit einer anderen Strategie als normal unterwegs", so Buemi. "Wir fuhren von Beginn der Einheit am Morgen mit dem superweichen Reifen. Ich war zunächst mit dem Verhalten des Autos nicht sehr glücklich. Während des Tages nahmen wir ein paar ziemlich drastische Veränderungen am Setup vor. Gegen Ende des Nachmittags kam ich nahe an das Limit, ich denke aus diesem Grund, dass es der nächste Schritt sein wird, die Veränderungen am Setup ganz leicht zurück zu bauen, um morgen besser zu sein. In Bezug auf die Leistung würde ich sagen, dass wir uns in einer ähnlichen Simulation befinden, in der wir uns auch in den vergangenen zwei Rennen befunden haben. Dies bedeutet, dass es uns etwas an Geschwindigkeit mangelt. Es war gut, dass sich die Streckenbedingungen während des Tages nicht allzu sehr verändert haben. Das wird es uns einfacher gestalten, die Daten zu analysieren, die wir gesammelt haben."

"Beide Fahrer haben heute ihre Programme abgeschlossen", so Chefingenieur Laurent Mekies. "Jaime hat das schon vor dem Zeitplan geschafft, weswegen er vorzeitig am Nachmittag ausgestiegen ist. Wir fuhren im Vergleich zu vielen Freitagen ein etwas anderes Programm, absolvierten schon in der Einheit am Vormittag Longruns, da wir Sorgen hatten, dass es am Nachmittag regnen könnte. Hauptsächlich fokussierten wir uns auf das Setup für das Rennen, fuhren mit beiden Reifenmischungen Longruns, sodass wir es nun zum Ziel haben können, am Sonntag eine gute Geschwindigkeit im Rennen zu haben. Sowohl der superweiche als auch der weiche Reifen haben sich gut verhalten, möglicherweise mit der Hilfe der relativ niedrigen Lufttemperaturen, die wir heute hatten. Ich denke, dass dies bedeutet, dass wir während des Rennens eine Vielzahl unterschiedlicher Strategien sehen werden. Heute hat sich die Strecke im Vergleich zu den Freitagen zuvor hier als relativ stabil erwiesen, ich gehe aus diesem Grund nicht davon aus, dass wir diesbezüglich morgen oder am Sonntag allzu viele Überraschungen sehen werden."

29.7.2011